¿Dónde están los mejores (y peores) conductores en España?

conductores españoles al volante OKUno de cada tres españoles se considera muy buen conductor y otros tantos se describen como buenos conductores. Además, una mayoría (el 23%) se valora como excelente, mientras que una minoría afirma ser un conductor regular (3%) y solo uno de cada 200 se declara mal conductor. Mientras, la nota media de los conductores españoles asciende a 97,1 sobre 100, tras haber mejorado desde el 94,6 que alcanzaban en 2016.

¿Cómo creemos que somos los conductores españoles? La app :DriveSmart ha llevado a cabo un estudio en el que compara cómo nos consideramos al volante con la forma en la que realmente conducimos. También, cómo nos hemos portado en la carretera durante 2018, en qué meses hemos conducido mejor y en qué comunidades autónomas y provincias acumulamos más incidencias, como, por ejemplo, excesos de velocidad.

La mayoría de los conductores españoles se consideran muy buenos conductores. A nivel mundial, la cuarta parte (un 26%) de los conductores así lo asegura, mientras que en España la cifra asciende a un tercio, con un 33%. En el detalle, 31 de cada 100 conductores en el mundo se describen como buenos conductores, mientras que en España se autoevalúan así un 32%.

Por su parte, 16 de cada 100 a nivel mundial se creen conductores excelentes, una cifra que sube a 23 en España, donde se registra el máximo porcentaje de conductores con esa percepción. Sin embargo, solo uno de cada 200 (0,4%) españoles se considera mal conductor, tres de cada 100 se describen como regulares y 12 no saben cómo son realmente al volante.

¿Cómo conducimos los españoles, mes a mes?

La puntuación global de los conductores empeoró en el segundo cuatrimestre de 2018 con una tendencia al alza en los últimos tres meses del año. Así, mientras entre enero y abril la puntuación al volante de los españoles ascendía
a una media de 96,14 sobre 100, desde septiembre hasta el 96,69 en diciembre subió, consiguiendo la máxima puntuación en noviembre (con un 96,96).

Los datos que sufrieron una mejora progresiva desde el inicio de año fueron los referentes al número de incidencias registradas al volante a lo largo del año, pasando de una cifra media de 43 incidencias por cada 100 kilómetros recorridos por cada conductor en enero, a 32 en noviembre, una media que subió en diciembre hasta las 36.

El 80% de las incidencias que se registran al volante corresponden a excesos de velocidad. Así, de la media de 43 incidencias acumuladas en enero, 35 fueron excesos de velocidad, un porcentaje que se mantuvo proporcional a lo
largo del año, disminuyendo desde julio hasta noviembre cuando alcanzó las cifras más bajas (32 incidencias totales por cada conductor, de las que 25 correspondieron a excesos de velocidad).

¿En qué comunidades autónomas se conduce mejor?

Durante 2018, la puntuación media de los conductores españoles fue de 97,13 sobre 100 (en 2017 fue de 95,52 mientras que en 2016 fue de 94,66). Por encima de esa puntuación se situaron Baleares (con 98,24), Canarias (98,19), Asturias (97,94), Cantabria (97,64), Extremadura (97,54) y Valencia (97,21). Por debajo, Murcia se convirtió en la comunidad con la peor puntuación al volante (con un 96,23), seguida de Castilla-La Mancha (96,32), Andalucía (96,36) y Galicia (96,61).

De media, cada conductor español acumuló 31 incidencias al volante por cada 100 kilómetros que recorrió con el coche, menos de la mitad que en 2015, cuando la cifra en 2015 fue de 68, en 2016 bajaba hasta 52 y en 2017 a 56.

El número disminuyó notablemente en Asturias y Canarias con una media de 20 y 21 incidencias respectivamente, seguidas de Castilla y León y Extremadura, con 28. Por el contrario, las comunidades con más incidencias al volante fueron Galicia (42), Andalucía (39) y Madrid (36).

La mayoría de incidencias que se registraron al volante en España corresponden a excesos de velocidad. Así, de las 31 de media, 24 correspondieron a excesos de velocidad. La cifra disminuyó a 15 en Asturias y Canarias, seguidas de 16 en Baleares. En el extremo opuesto, el de las comunidades con un mayor número de excesos de velocidad, se situaron Galicia y Andalucía, con 32, seguidas por La Rioja, con 29 y Madrid, con 27.

Madrid, entre las provincias con peores conductores

Con una puntuación de 98,23, Tenerife fue la provincia con los conductores con mejor nota al volante de España, seguida de Baleares con 97,99 y Huesca con 97,69. La cuarta, quinta y sexta posición las ocuparon Guadalajara (97,43), Cantabria (97,37) y Cáceres (97,15), respectivamente.

En el extremo opuesto se situó Girona, que con una puntuación media de 93,66, fue la provincia con los automovilistas con la peor nota al volante, seguida de Ávila con un 94,31, Ciudad Real con 94,82 y Granada con 94,94. Por su parte, los conductores madrileños tienen el 'honor' de entrar en el 'Top 10' de los peores conductores, pues con una nota de 95,41, ocuparon el 8º lugar. Por eso, no es de extrañar que, como contábamos en un post anterior, los automovilistas de Madrid se encuentren entre los menos hábiles aparcando.

puntuacion al volante por provincias

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